O trânsito no Urbanova continua sendo motivo de preocupação para moradores, comerciantes e associações de loteamentos fechados. O elevado número de acidentes, aliado à circulação de menores dirigindo dentro de condomínios, uso do celular ao volante, excesso de velocidade, desrespeito à sinalização, uso do celular, e uso inadequado de ciclomotores, motos elétricas e outros veículos motorizados, compõe um cenário de insegurança na região.
Nos últimos meses, aumentaram as reclamações sobre menores ao volante, especialmente em áreas residenciais. Apesar de alguns regimentos internos, a legislação nacional é clara: menores não podem conduzir veículos automotores, mesmo em áreas privadas. Pais que autorizarem essa prática podem ser multados em R$ 5 mil, valor mantido em decisão judicial recente, reforçando que a negligência coloca em risco toda a comunidade.
Segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob), a responsabilidade começa na decisão dos pais ou responsáveis ao fornecer qualquer tipo de veículo motorizado, inclusive elétrico, a crianças e adolescentes. A orientação é que haja acompanhamento constante, pois, mesmo que alguns modelos pareçam inofensivos, o uso inadequado pode provocar acidentes.
A Semob também recomenda que as velocidades estipuladas para cada via sejam respeitadas e que o uso seja compatível com o ambiente e as regras de trânsito. Embora o uso de capacete para condutores de equipamentos autopropelidos não seja obrigatório pela legislação federal, a secretaria reforça a recomendação do uso desse e de outros equipamentos de proteção, especialmente para menores.
Em caso de acidentes com lesões ou morte, pais e responsáveis podem responder civil e criminalmente, além de sofrer sanções administrativas previstas no Código de Trânsito Brasileiro.
Associações defendem medidas conjuntas
Presidentes de associações do Urbanova afirmam que o problema da velocidade excessiva é recorrente e atinge praticamente todos os condomínios. Eles defendem a união de esforços para cobrar da Prefeitura e da Semob apoio na implantação de soluções que permitam aplicar notificações e multas internas, respeitando o regimento de cada condomínio.
Um exemplo é o do Altos da Serra VI, onde foi instalada uma lombada eletrônica educativa. Desde então, a diretoria relata queda significativa na velocidade dos veículos. O equipamento registra quando a velocidade máxima de 30 km/h é ultrapassada e envia alerta ao sistema. Esses registros são encaminhados automaticamente aos moradores cadastrados. Embora não haja aplicação de multa, o sistema tem se mostrado eficaz do ponto de vista da conscientização.
Parcerias e campanhas
Projetos com associações podem incluir palestras, rodas de conversa e ações educativas pelo programa EducaMob. No dia 12 de agosto, uma dessas iniciativas foi realizada em um condomínio do bairro, reunindo adolescentes e pais para discutir regras, responsabilidades e atitudes para um trânsito mais seguro.
Orientações gerais
- Menores não podem dirigir, mesmo em áreas privadas;
- Pais podem ser responsabilizados por acidentes;
- Limites de velocidade devem ser respeitados;
- Uso de capacete é obrigatório para motos elétricas e ciclomotores e recomendado para autopropelidos;
- Ciclomotores precisam de placa, licenciamento e habilitação específica;
- Bicicletas elétricas com pedal assistido devem circular em calçadas e ciclovias, até 32 km/h;
- Ciclomotores devem circular apenas em vias, até 50 km/h.
