Linhas de ônibus que atendem o Urbanova são alvos frequentes de reclamação. Um VLP circulou pelo bairro nesta terça em caráter experimental

Recebemos frequentemente em nossa redação reclamações sobre as linhas de ônibus que atendem o Urbanova, principalmente a linha 160 (alimentadora) que circula pela região do Alphaville e Colinas do Paratehy.

A principal queixa é referente aos horários disponíveis, que segundo os moradores, não atendem toda a demanda e dificultam a contratação de mão de obra.

“É preciso aumentar a linhas e horários. Falta cobertura nos pontos. Total falta de respeito com as pessoas que ficam debaixo de sol e chuva. Os ônibus precisam subir direto sentido Alphaville, passando pelas portarias sem a necessidade de um terceiro ônibus. Desta forma, os funcionários já chegam cansados ao trabalho”, disse Gisele Nogueira.

Na manhã desta terça-feira (18) a Prefeitura iniciou testes com os VLPs (Veículo Leve sobre Pneus) que operam na Linha Verde em outras regiões. Um VLP foi visto no Urbanova por volta das 7h atendendo a linha 128. A Secretaria de Mobilidade Urbana informou que, em breve, irá divulgar mais detalhes sobre os testes, que irão acontecer em vários bairros de São José. 

“Eu trabalho no Urbanova e vejo que todas as linhas precisam de melhorias, principalmente aos finais de semana, pois, diminuem a circulação que já é precária. Chega a ter diferença de 3 horas entre os horários de atendimento. Por conta disso, funcionários estão pedindo demissão por não ter condições necessárias para chegar ao trabalho” comentou Karen Silva.

Atualmente três linhas atendem o bairro. A linha 121 faz o corredor da avenida Possidônio José de Freitas, nos dois sentidos. E a 128, a avenida Shishima Hifumi, retornando pela av. Ironman Victor Garrido, com atendimento à Univap (Universidade do Vale do Paraíba) em horários específicos.

As duas linhas, 121 e 128, se encontram em um ponto final próximo à rotatória no entroncamento da avenida Possidônio José de Freitas com a avenida Papa João Paulo 2º, onde recebem os usuários da linha alimentadora 160. A linha 160 entrou em circulação em 2019.

O bairro conta com pelo menos 20 mil moradores e diariamente cerca de 17 mil pessoas circulam pelo bairro.

“Há uma necessidade real de mais ônibus, tanto nos horários de pico, como nos horários intermediários. Tal como acontece, hoje, é um verdadeiro desafio para os moradores, os que vem trabalhar no bairro e, ainda àqueles que buscam os atendimentos no GACC e GAIA, duas instituições sem fins lucrativos que atendem a população mais vulnerável”, comentou a presidente do GAIA, Sara Azibeiro.

Questionada sobre as reclamações, a Prefeitura de São José dos Campos alegou que a licitação para a locação de 400 ônibus elétricos está suspensa por decisão do Tribunal de Contas. Essa licitação propõe exatamente o aumento da frota, equipada com ar condicionado, usb, wifi, de forma a melhorar o conforto e agilidade para a população. Consequentemente, a linha citada (160) será diretamente beneficiada pelas melhorias propostas no novo modelo.

A Prefeitura informou, ainda, que fiscaliza diariamente a operação do sistema e notifica as empresas de ônibus nos casos de atrasos e falhas no sistema. “Também é disponibilizado um canal direto de contato com a população, por meio do 156 via telefone ou aplicativo, para receber denúncias e sugestões. Outras informações devem ser obtidas diretamente com o Consórcio 123, responsável pela operação das linhas”.

A Secretaria de Mobilidade Urbana informou que está prevista a instalação de mais três abrigos metálicos nas avenidas Possidônio José de Freitas e Shishima Hifumi. Um deles, já foi instalado na avenida Shishima Hifumi, 2278.